船舶力学

《船舶力学》（月刊）创刊于1997年，由中国船舶科学研究中心（七0二所）和中国造船工程学会船舶力学学术委员会联合创办，编辑部设在七0二所。

《船舶力学》主要报道我国在船舶与海洋工程流体力学、结构力学、振动与噪声及其测试技术、海洋工程研究与开发技术及其计算机应用等方面对船舶力学有一定实用价值的创新理论、试验研究成果以及国内外有关发展动向的综述文章和信息，刊载我国船舶与海洋工程力学界的科学著作、学术论文和最新研究成果。《船舶力学》是国家中文核心期刊、中国科技核心期刊、美国《工程索引》Ei核心期刊，同时已被国内外多家著名数据库收录：1、俄罗斯《文摘杂志》（Abstract Journals，AJ）刊源；2、英国海事技术《文摘杂志》（BMT Abstracts）的刊源；3、中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊万方数据—数字化期刊群全文收录期刊；4、《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘刊）》全文收录期刊；5、《中国科学引文数据库》来源期刊；6、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊；7、《中文科技期刊数据库》收录期刊。获奖情况：2000年获本系统科技进步一等奖。

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、文摘与引文数据库、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊)、维普收录(中)、统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)、上海图书馆馆藏、剑桥科学文摘、EI 工程索引(美)、知网收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)

1.《船舶力学》论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。学术论文和综述文章一般不超过6000字（包括图、表）；

2.《船舶力学》欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印），如用软盘投稿也应附有打印稿，标点准确，不要使用非正式公布的简化汉字；手写稿请使用原稿纸誊写，字迹要工整；

3.计量单位一律采用《中华人民共和国法定计量单位》；

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